Rail4Chem 1201
Model
| Maatschappij | R4C 1201 |
| Type | G 1206 |
| Asindeling | B'B' |
| Fabrikant | Vossloh (vh MaK) |
| In dienst | 1997 |
| Inzet | zware goederentreinen |
| Model | Minitrix 12572 |
| Treinnummer | 47 - samen met 35 - RailPro |
| Samenstelling | 12xRailPro (Star F251) 1x DB (TDS) |
| Aanschaf |
1-10-2003 |
Inzet
Deze MAK 1206 wordt ingezet als trekkracht voor een poetstrein.
Route
De trein volgt een route naar willekeur over alle sporen.
Gebruikt wordt een poetswagen van Minitrix alsmede een oud Wagon-Lits rijtuig waaronder poetskussens van Noch zijn aangebracht.
Grote voorbeeld
De locomatief MaK G 1206 is een dieselhydraulische locomatief, die door de Maschinenbau Kiel (MaK) ontwikkeld werd. MaK werd in 1998 door Vossloh overgenomen en voert sindsdien de bedrijfsnaam Vossloh Locomotives. De asvolgorde van de MaK G 1206 is B’B’. Ze heeft een vermogen van naar keuze 1500 kW of 1570 kW en bereikt naar gelang de uitvoering een snelheid van maximaal 100 km/h. Er werden motoren van Caterpillar of MTU Friedrichshafen ingebouwd. Naar gelang de uitvoeringsvariant heeft zij een dienstgewicht van 84 t tot 90 t. Haar tankinhoud bedraagt 3150 l.
De MaK G 1206 wordt in de zware rangeer- en lijndienst ingezet. Ze werd in 1997 voor de eerste keer gebouwd en werd naar Duitsland, Oostenrijk, Zwitzerland, Luxemburg, Italië, Spanje, Nederland en Frankrijk verkocht. Alleen al 23 locomotieven rijden als BB 61000 bij SNCF FRET, waarvan zes met MTU-motor.
De eerstgebouwde 1206 werd in Juli 1997 aan RBH Logistics geleverd. Ze rijdt daar onder bedrijfsnummer "801".