Sinds enkele weken is de Eurobahn Flirt weer in volledige dienst. Lilliput heeft vanuit Berlijn een nieuwe motor en veertjes voor het positioneren van de Jacobs-draaistellen gestuurd. Bij onderzoek in het najaar bleek, dat 1 motor het nog deed. Na uitbouw van de defecte motor kon het stel wel rijden zij het op aangepaste instellingen.
De defecte motor bleek naar de ene kant wel en naar de andere kant niet vanzelf te starten. Echte defect dus niet, maar zo'n gesloten motor laat zich slecht repareren.
Helaas zou de motor pas in de winter weer leverbaar zijn; dat duurde dus even.
Maar inmiddels voert hij weer trouw zijn dienst uit.